طراحی انتقال رک و پینیون برای ماشین آلات CNC

انتقال رک و پینیون به دو نوع تک موتوره مکانیکی ضد واکنش رک و انتقال پینیون و دو موتوره الکتریکی ضد واکنش رک و انتقال پینیون تقسیم می شود. اولی از یک درایو تک موتوره با ساختار جعبه دنده ضد واکنش مکانیکی استفاده می کند و شکاف انتقال از طریق ساختار مکانیکی است. تنظیم، حفظ دقت انتقال ضعیف، به تدریج از بین رفته است؛ جریان اصلی فعلی رک و پینیون روش انتقال دو موتوره الکتریکی ضد واکنش رک و انتقال پینیون است. اصل کار آن به این قرار است: همان رک توسط چرخ دنده های دونفره رانده می شود. در طول فرایند خوراک عادی ماشین ابزار (نگاه کنید به شکل ۱)، قدرت خروجی موتورهای استاد و برده با هم، و جهت چرخش چرخ دنده های استاد و برده یکسان است. همه آنها در جهت عقربه های ساعت می چرخند و می توانند 1.5 ~ 2 برابر تور یک موتور خروجی. هنگامی که ماشین ابزار به صورت معکوس تغذیه می کند (شکل ۲ را ببینید)، دو چرخ دنده خروجی مش با دو طرف مقابل رک با اعمال تورک در جهت مخالف به موتور درایو مستر-برده، و حالت کشش نگه داشته می شوند، از طریق این تابع، می توانند شکاف انتقال دنده و رک را از بین ببرند و در نتیجه دقت موقعیت یابی ابزار ماشین را بهبود بخشیده و اجازه می دهند تا برای همیشه حفظ شود. ، و دقت موقعیت یابی ابزار ماشین به دلیل سایش قطعات مکانیکی را تحت تاثیر قرار نمی دهد. بنابراین، رک ضد واکنش الکتریکی دو موتوره و انتقال پینیون به طور گسترده ای در برنامه های کاربردی با سکته های نسبتاً بزرگ (سکته های مغزی بیش از ۶ ۵۰۰ میلی متر) استفاده می شود.

با این حال، هیچ ادبیات کامل و سیستماتیکی برای محاسبه نظری انتقال رک و پینیون وجود ندارد. بر اساس سال ها تجربه کاری، نویسنده انتخاب رک و پینیون را انتخاب می کند، نسبت کاهش دهنده، تطبیق چرخاور موتور سروو و سرو چندین جنبه تطبیق سستی حرکتی به طور مفصل معرفی شده اند، به این امید که مرجع و کمک مفیدی برای خوانندگان ارائه دهند. برای اینکه مشکل بیشتر شهودی و واضح تر شود، درایو محور ایکس یک ماشین ابزار را به عنوان مثال بگیرید تا فرایند طراحی رک ضد واکنش الکتریکی دو موتوره و ساختار انتقال پینیون را معرفی کنید. این یک ابزار ماشین برش فلزی CNC معمولی است. درایو محور ایکس آن اتخاذ قفسه دنده هلیکال دو موتوره الکتریکی ضد واکنش ساختار انتقال. پارامترهای درایو محور ایکس به این صورت است: کالسکه و بار کالسکه ۲ ۸۰۰ کیلوگرم، به علاوه زمان کاهش سرعت ۰٫۲۵s، شتاب ۳٫۲ متر بر s۲، سرعت سریع رو به جلو ۴۸ متر بر دقیقه، سکته مغزی ۷ ۵۰۰ میلی متر، و مقاومت برش جهت ایکس در طول برش ماشین ۵ ۰۰۰N است.