روش ساخت مجموعه شیر ورودی و خروجی سوخت برای پمپ تزریق سوخت

1. اختراع حاضر متعلق به سیستم ریل مشترک موتور دیزل است و به ویژه به مجموعه سوپاپ ورودی و خروجی سوخت برای پمپ تزریق سوخت مربوط می شود.

تکنیک پس زمینه:

2. پمپ انژکتور سوخت متغیر فشار بالا سیستم ریل مشترک موتورهای دیزلی (که از این پس پمپ فشار بالا نامیده می شود) جزء اصلی سیستم تزریق سوخت است. ساختار سیستم روغن پمپ جزء هسته تامین سوخت، عملکرد و کار پمپ سوخت را تا حد معینی تعیین می کند. مصرف.

3. سیستم پمپ روغن یکی از اجزای کلیدی پمپ فشار بالا است که مسئول تبدیل سوخت با فشار پایین به روغن فشار قوی است. با توجه به توسعه مداوم فناوری، ساختار آن تعیین کننده راندمان تامین سوخت پمپ فشار بالا است و در نتیجه بر راندمان و عمر پمپ روغن تأثیر می گذارد که تا حدی کیفیت پمپ روغن را تعیین می کند. .

4. لطفاً به شکل 2 مراجعه کنید. در هنر قبلی، مجموعه دریچه ورودی و مجموعه دریچه خروجی دارای ساختارهای پیچیده، بسیاری از سطوح آب بندی سنتی، نشتی آسان، و اشغال فضای زیاد است.

5. برای این منظور، اختراع حاضر مجموعه دریچه ورودی و خروجی روغن را برای پمپ تزریق سوخت متغیر فشار متغیر ارائه می دهد که نشت ناشی از سطوح آب بندی بیش از حد دریچه روغن را حل می کند، فضای مورد نیاز برای چیدمان مجموعه سوپاپ را کاهش می دهد و بهبود می بخشد. راندمان حجمی

لطفاً با ما در zhang@pride-cnc.com تماس بگیرید