اقدامات احتیاطی برای نصب و راه اندازی قطعات ماشین CNC

1. اقدامات احتیاطی برای اشکال زدایی تجهیزات یاتاقان دوک نخ ریسی

(1) اشکال زدایی تجهیزات برای یاتاقان واحد

هر زمان ممکن باشد ، میزان درد در سوراخ موقعیت یابی شافت اصلی و قطر شافت اصلی و میزان درد در حلقه داخلی یاتاقان و مسیر جاده باید نزدیک یکدیگر باشد ، به طوری که مقدار درد بعد از دستگاه قابل کاهش است.

(2) اشکال زدایی تجهیزات برای دو یاطاقان

در هنگام استفاده از تجهیزات دوتایی دونده اسپیندل ، جهت میزان درد یاتاقان های پشتیبانی پشتی و پشت باید یکسان باشد و اندازه فاصله درد باید به درستی انتخاب شود. دقت بلبرینگ جلو باید یک سطح بیشتر از بلبرینگ عقب باشد تا میزان درد در موقعیت یابی انتهای جلویی جزء اسپیندل عقب تجهیزات به حداقل برسد. هنگام تعمیر ماشین ابزار برای جداسازی بلبرینگ اسپیندل ، تولید کننده اصلی جهت یابی جزئی یاتاقان را تنظیم کرده است ، بنابراین قبل از جداسازی ، حتما جهت محیط را علامت بزنید تا اطمینان حاصل کنید که جهت گیری نسبی اصلی یاتاقان و اسپیندل بعد از دوباره تغییر نمی کند. تجهیزات. تأثیر اجزای اسپیندل.

تجهیزات تحمل همکاری تداخل باید به فناوری نصب گرم یا سرد مجهز شوند. برای جلوگیری از آسیب دیدن یاتاقان در طی فرآیند تجهیزات ، نیروی خود را زنگ نزنید و بر عملکرد دستگاه تأثیر بگذارید.

2. احتیاط ها برای اشکال زدایی تجهیزات جفت مهره پیچ توپ

جفت مهره پیچ فقط برای تحمل بار محوری استفاده می شود. نیروهای شعاعی و لحظه های خم شدن می توانند باعث ایجاد بارهای نامطلوب مانند فشار اضافی سطح تماس روی جفت پیچ توپ شوند و سپس ممکن است باعث آسیب دائمی در پیچ شوند. بنابراین ، هنگامی که تجهیزات کمکی مهره توپ به ابزار دستگاه آورده شد ، توجه کنید:

(1) مهره توپ باید در سکته مغزی مفید جابجا شود. برای جلوگیری از جدا شدن مهره از محور پیچ و ایجاد ریزش توپ ، لازم است که دو انتهای سکته مغزی را با محدودیت تجهیز کنید.

(2) از آنجا که جفت مهره پیچ توپ از راندمان انتقال بالایی برخوردار است و نمی تواند خود قفل شود ، در هنگام استفاده از آن در جهت مستقیم استفاده می شود ، اگر وزن مؤلفه متعادل نباشد ، لازم است از معکوس قطعه جلوگیری شود. پس از متوقف شدن انتقال گیرنده یا از بین رفتن موتور ، وزن آن از بین می رود. روش های انتقال ، روش های ضد برعکس در دسترس هستند: چرخ دنده کرم ، ترمز برقی و غیره.

(3) محور پیچ باید به موازات محور راه آهن راهنمای پشتیبانی باشد و پایه صندلی یاتاقان در هر دو انتهای ابزار دستگاه و پایه صندلی مهره در سه نقطه قرار بگیرد.

(4) وقتی تجهیزات کمکی مهره توپ روی دستگاه قرار دارد ، مهره را از شافت پیچ جدا نکنید. در صورت لزوم از آستین های کمکی استفاده کنید ، در غیر این صورت ممکن است توپ ها هنگام بارگیری و تخلیه قرار گیرند.

(5) هنگام قرار دادن مهره در سوراخ دستگاه صندلی مهره ، از ضربه زدن و درد جزئی خودداری کنید.

(6) به منظور جلوگیری از ورود تراشه ها و پوشیدن جفت های مهره ای توپ ، می توان تجهیزات حفاظتی مانند پوشش نگهدارنده چرمی و آستین نگهدارنده کمربند فولادی مارپیچ را برای حفظ کامل شافت پیچ اضافه کرد. علاوه بر این ، می توان گرد و غبار را به دو انتهای مهره پیچ اضافه کرد.

راهنمایی برای اشکال زدایی از تجهیزات راه آهن راهنمای نورد خطی

(1) دستگاه را به آرامی اداره كنید تا از آسیب دیدگی آن بر دقت خطی راه آهن راهنما جلوگیری شود.

(2) مجاز به جدا کردن نوار لغزنده از راه آهن راهنما یا فشار دادن عقب آن بر روی سکته مغزی نیست. اگر تجهیزات دشوار است ، هنگام نیاز به جدا کردن نوار لغزنده ، باید از ریل راهنما استفاده کنید.

(3) وقتی از ریل های راهنمای نورد خطی به صورت جفت استفاده می شود ، آنها به ریل های راهنمای اصلی و کمکی و ریل های راهنمای اصلی تجهیزات اصلی تقسیم می شوند. قسمت مرجع ریل های راهنما از طرف مرجع مراحل تجهیزات از نزدیک متصل شده است. به عنوان مرجع ، ریل راهنمای کمکی تجهیزات را تراز کنید.