الکترودهای جوشکاری مقاومتی مناسب را برای بسته باتری خودروهای الکتریکی هیبریدی انتخاب کنید

جوشکاری صفحات آلومینیومی بسیار دشوار است و تلاش‌ها اغلب منجر به مشکلات تغذیه، جوشکاری ضعیف و نقص‌هایی مانند گودال یا ترک می‌شود. خودروسازان هر بار که یک وسیله نقلیه جدید آلومینیومی یا بسته باتری هیبریدی تولید می کنند با چالش های تولید روبرو می شوند.

آیا قرار است آن را به هم بچسبانند، از پرچ استفاده کنند یا از فرآیند جوشکاری مقاومتی بسیار تخصصی استفاده کنند؟

اگرچه جوش نقطه ای مزایای خود را دارد، انتخاب الکترود جوشکاری مقاومتی مناسب بر اساس درک کامل خواص مواد مهم است. مواد اشتباه الکترود می تواند مشکلات زیادی را در خط تولید ایجاد کند که یکی از آنها آلیاژ شدن مواد الکترود با قطعه کار است. به عنوان مثال، این امر در هنگام جوشکاری ورق گالوانیزه رایج است. شما نباید از مواد الکترودی که به روی واکنش نشان می دهند استفاده کنید.

در تئوری، آلومینیوم جوش داده شده به دلیل مقاومت آن در برابر آلیاژ، باید برای مواد الکترود مانند تنگستن ایده آل باشد. علاوه بر این، فلزات پایه بسیار رسانا هستند. با این حال، رسانایی حرارتی بالایی دارد که جریان باید برای مدت طولانی اعمال شود و الکترود تنگستن خیلی داغ می شود. در نتیجه، آلومینیوم تمایل به ذوب شدن دارد.

در مقابل، الکترودهای نقره- تنگستن برای فویل های نیکل که به طور فزاینده ای در بسته های باتری خودروهای هیبریدی یافت می شوند، مناسب هستند. این آلیاژها انتخاب خوبی هستند زیرا نقره از آلیاژ شدن با نیکل جلوگیری می کند. در واقع، به دلیل تمایل مس' به رسوب و ایجاد اتصال کوتاه بالقوه، مناسب‌تر از الکترودهای مسی رایج است.

اگر در حال حاضر به استفاده از مواد الکترود برای کاربردهای جوشکاری نقطه ای مقاومتی فکر می کنید و علاقه مند به کسب اطلاعات بیشتر در مورد نحوه انتخاب صحیح هستید،

لطفا با ما در zhang@pride-cnc.com تماس بگیرید